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德國KRACHT齒輪泵平時(shí)維護(hù)齒輪泵的方法
咱們?cè)谑褂谬X輪泵的時(shí)侯避免不了要碰著齒輪泵的磨損，因此會(huì)出現(xiàn)許多問題，所以咱們要學(xué)會(huì)

zui普遍的對(duì)齒輪泵的一個(gè)維修技術(shù)。有了問題能夠?qū)ζ渥龀鲆粋€(gè)準(zhǔn)確的判斷，接下來我就為大家

講一下zui普通的維修技術(shù)：
1.工作平面的維修：要是泵蓋工作平面磨損比較小，可自己動(dòng)手研磨法消除磨損痕跡，即在

平臺(tái)或厚玻璃板上放少許氣門砂，然后將泵蓋放在上面進(jìn)行研磨，直到把磨損痕跡磨掉，工作表

面平整為止。要是泵蓋工作平面磨損深度超過零點(diǎn)一毫米時(shí)，就要采取先車削在研磨的來維修。
2.主動(dòng)軸襯套孔的維修：泵蓋上的主動(dòng)軸襯套孔磨損的修理與殼體主動(dòng)軸襯套孔磨損的維修

方法一樣。
泵殼內(nèi)腔的修理：泵殼內(nèi)腔磨損后，都采取內(nèi)腔鑲套法修復(fù)，即將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼

襯套。鑲套后，將內(nèi)腔搪到要求的尺寸，并把伸出端面的襯套磨去，要和泵殼結(jié)合面平齊。
3.閥座的維修：限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后，可將一鋼球放在閥座上

，然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球，直到球閥與閥座密合為止。要是閥座磨損嚴(yán)重，要鉸削除去磨痕

，再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后，可放入少許氣門砂進(jìn)行研磨，磨到密合為止。
以上說的是針對(duì)齒輪泵zui基礎(chǔ)的一些關(guān)于零部件的維修，咱們?cè)趹?yīng)用的過程中也許還會(huì)遇到

其他方面不同的問題，咱們還得對(duì)這些不同的問題認(rèn)真的探討找出其中問題所在的原因。

德國KRACHT齒輪泵現(xiàn)貨型號(hào)如下：

KF2.5RF19/74-D15    
KF2.5RF19/158-D15     
KF2.5RF19/197-D15     
KF2.5RF19/198-D15     
KF2.5RF19/232-D15     
KF2.5RF19/277-D15     
KF2.5RF19/304-D15     
KF2.5RF19/317-D15     
KF2.5RF19/322-D15     
KF2.5RF19/353-D15     
KF2.5RF19/359-D15     
KF2.5RF19/363-D15     
KF2.5RF19/391-D15     
KF2.5RF19/402-D15     
KF2.5RF19/455-D15     
KF2.5RF19/459-D15     
    
    
    
KF2.5RF19-D25     
KF2.5RF19/74-D25    
KF2.5RF19/158-D25     
KF2.5RF19/197-D25     
KF2.5RF19/198-D25     
KF2.5RF19/232-D25     
KF2.5RF19/277-D25     
KF2.5RF19/304-D25     
KF2.5RF19/317-D25     
KF2.5RF19/322-D25     
KF2.5RF19/353-D25     
KF2.5RF19/359-D25     
KF2.5RF19/363-D25     
KF2.5RF19/391-D25     
KF2.5RF19/402-D25     
KF2.5RF19/455-D25     
KF2.5RF19/459-D25     

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